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Gracias a una fant谩stica red de transporte p煤blico, no s贸lo es f谩cil moverse por 笔补谤铆蝉 sino que tambi茅n puede ser divertido. Independientemente de lo que decidas, ya sea alquilar una bici y pedalear por la ciudad, caminar por calles o bulevares pavimentados, coger un autob煤s o utilizar la famosa red ferroviaria, siempre hay una soluci贸n simple y eficaz de moverte por 笔补谤铆蝉.
El transporte p煤blico en 笔补谤铆蝉
Tren y tranv铆a
La red ferroviaria parisina incluye el Metro y el RER. El metro es una red subterr谩nea y al aire libre que cubre el coraz贸n de 笔补谤铆蝉 y sus suburbios. Lanzado en 1900, la red ha evolucionado considerablemente. Hoy en d铆a en una opci贸n muy pr谩ctica para los Parisinos como para los visitantes. De hecho, m谩s de 4,5 millones de personas usan el metro cada d铆a. 笔补谤铆蝉 es una metr贸polis as铆 que si tomas el metro, permanece atento. Muchas veces, tanto turistas como reci茅n llegados no se dan cuenta que son un blanco f谩cil para los carteristas.
Si vives fuera de 笔补谤铆蝉 o si tienes que desplazarte hasta ah铆, puedes utilizar la Red Express Regional, conocida com煤nmente como RER. El RER atraviesa 笔补谤铆蝉, pero tambi茅n conecta las zonas m谩s alejadas del centro de la ciudad. De las 257 estaciones de RER, apenas 33 se encuentran en 笔补谤铆蝉 propiamente dicho. Es una alternativa m谩s r谩pida y econ贸mica que los taxis para llegar al aeropuerto Charles de Gaule por ejemplo, especialmente en hora punta. Un billete de s贸lo ida desde el centro de 笔补谤铆蝉 hasta el aeropuerto te costar谩 unos 10芒卢. Tambi茅n puedes utilizar el RER para visitar ciudades y bosques alrededor de 笔补谤铆蝉, as铆 como algunos puntos de inter茅s tur铆sticos, entre ellos Versalles.
Un billete de metro (v谩lido para una persona y un trayecto) en 笔补谤铆蝉 cuesta 1,90芒卢. Se pueden comprar sueltos o por lote de 10 unidades al precio de 14,90芒卢, en las estaciones o en kioskos de prensa. Pero 隆cuidado con los vendedores ilegales! Algunos de ellos se quedan cerca de las estaciones de metro y dicen que tienen billetes m谩s baratos. De lunes a jueves, el metro parisino circula de las 05.30 h a las 00.40 aproximadamente, los viernes y s谩bados hasta las 01.40 h.
Si tienes pensado viajar en tren con regularidad, mejor optar por una tarjeta Navigo, pase semanal, mensual, o annual. Adem谩s, muchas empresas te devuelven el precio de tu pase porque es parte integral de tu contrato de trabajo. El pase Navigo te permite un n煤mero de trayectos ilimitados en en metro y el RER en 卯le-de-France. Para los que est谩n de paso, tambi茅n existen billetes diarios que permiten un uso ilimitado del transporte p煤blico.
El tranv铆a es cada vez m谩s popular en 笔补谤铆蝉. Esta red, ahora en plena expansi贸n, est谩 disponible en el Sureste y Suroeste de la ciudad. Las l铆neas de tranv铆a suelen estar al final de las l铆neas de metro y muchas de ellas se extienden hasta las zonas de reciente desarrollo de 笔补谤铆蝉.
El autob煤s
笔补谤铆蝉 cuenta con una extensa red de autobuses, incluyendo unos pr谩cticos autobuses nocturnos que circulan toda la noche ' se identifican por la letra 芦 N 禄. Los autobuses de noche operan de norte a sur y de este a oeste, con paradas en Montparnasse, Auber, Pont de Neuilly y Vincennes, entre otras.
Los billetes de autob煤s son los mismos que los del metro. Si a煤n no lo tienes, puedes comprar tu billete directamente al conductor por 2芒卢 cada uno. Sin embargo es preferible que lo tengas antes de subir al autob煤s o que tengas dinero en efectivo. Ten en cuenta tambi茅n que en hora punta, el sistema de autobuses puede ser lento.
Bueno saber:
Es probable que te encuentres con algunos controles en la mayor铆a de los medios de transporte, incluso en el sistema ferroviario. Los controladores son bastante estrictos, y no dudaran en multarte si no llevas un billete v谩lido, as铆 que aseg煤rate de conservar tu billete hasta finalizar tu viaje.
Aplicaciones 煤tiles
La RATP (R茅gie Autonome des Transports Parisiens) es el organismo oficial de transporte en 笔补谤铆蝉 y tiene su propia aplicaci贸n m贸vil que incluyen opciones muy 煤tiles como la planificaci贸n de itinerario, 煤ltimas alertas y un mapa. Citymapper es otra App 煤til, dispone de un mapa de informaci贸n de los diferentes itinerarios e incluye todas los transportes posibles de 笔补谤铆蝉, entre ellos el tren, el metro, el autob煤s, las estaciones Velib' (autoservicio de alquiler de bicicletas), y m谩s.
Taxis y Apps para llamar a un taxi
笔补谤铆蝉 tiene una 谩mplia red de 芦taxis parisiens禄. Estos veh铆culos est谩n equipados de un tax铆metro y no se puede negociar la tarifa con el conductor. Puedes detener un taxi en la calle si 茅ste tiene la luz en verde. Los conductores tienen la reputaci贸n de ser malhumorados, y a veces hasta pueden rechazar los clientes que les piden viajes cortos. Si lo hacen, debes saber que es ilegal. A pesar de sus m煤ltiples solicitudes para prohibir servicios como el de Uber, todav铆a hay una gran variedad de taxis que puedes pedir a trav茅s de una App. Aunque Uber es muy popular, su equivalente franc茅s 芦Kapten禄 posee un servicio de primera categor铆a y un programa de fidelizaci贸n para usuarios frecuentes.
Sistemas de transporte compartido
V茅lib' es el sistema de bicicletas compartidas parisino que ha demostrado ser muy popular en los 煤ltimos a帽os. La ciudad cuenta hoy en d铆a con m谩s de 1400 estaciones donde los usuarios pueden recoger y dejar sus bicicletas. Se recomienda registrarte en l铆nea antes de utilizar este servicio, pero puedes pagar en las estaciones de Velib' con tu tarjeta de cr茅dito. Tr谩s una reciente actualizaci贸n, la flota de bicicletas Velib' incluye un 30% de bicis el茅ctricas, con el objetivo de ayudar a los usuarios en las zonas de dif铆cil acceso. El abono mensual cuesta unos 3,10芒卢 para bicis no-el茅ctricas. Para los trayectos cortos, una suscripci贸n de un d铆a o de siete d铆as puede ser la opci贸n perfecta. El servicio est谩 disponible las 24 horas del d铆a, 7 d铆as a la semana.
Los carriles bici son cada vez m谩s frecuentes en el centro de 笔补谤铆蝉, lo que hace este modo de transporte m谩s seguro para todos. Dicho esto, el centro de 笔补谤铆蝉 es una gran metr贸polis con un tr谩fico muy denso, por lo que te recomendamos estar muy atento si utilizas un Velib', as铆 como evitar los lugar muy concurridos.
La actualizaci贸n un tanto desconcertante del sistema Velib' en 2018 ha dado lugar a todo tipo de transporte compartido alternativo, como los scooters el茅ctricos, que demostr贸 su eficiencia el pasado a帽o. A diferencia del Velib' no existen estaciones donde recoger o dejar tu veh铆culo sino que puedes recoger uno donde est茅 aparcado, a trav茅s de la App del operador correspondiente desde tu smartphone.
CityScoot es otro sistema de transporte compartido en 笔补谤铆蝉, en este caso para motos similares a las Vespa, sin ning煤n tipo de suscripci贸n, y con un pago por minuto de uso. Estos scooters est谩n disponibles a trav茅s de la App CityScoot.
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